Détail de l'expression
Je suis contre ce projet. Outre le fait de détruire des terres agricoles, des espaces forestiers et de créer des nuisances tant pour la population que pour la faune et la flore, ce projet n'améliore en aucun cas le transport des voyageurs pas plus qu'il ne garantit l'amélioration de la circulation du fret, sans parler de son coût exorbitant. Une ligne existe déjà si il y a des besoins avec des justifications concrètes, étayées alors améliorons cette ligne existante. Nous ne pouvons pas nous permettre d'abimer l'environnement plus que nous ne le faisons déjà pas plus que de dépenser alors que le gouvernement recherche à faire de partout des économies.
Bonjour, Nous vous remercions pour votre contribution Concernant les impacts sur le territoire, nous entendons vos inquiétudes et vous confirmons que nous les prenons en considération puisque les études en cours de réalisation comprennent une analyse des enjeux liés à la biodiversité, à l’agriculture, aux habitants, aux activités économiques. La concertation porte sur plusieurs scénarios de tracés et a pour objectif d’éclairer le choix de la maîtrise d’ouvrage vers un scénario préférentiel, de moindre impact, qui devra être validé par le comité de pilotage du projet. Le scénario qui sera retenu sera approfondi de manière à éviter et/ou réduire autant que de possible les impacts sur le territoire conformément à la démarche d'évaluation environnementale inscrite dans les textes réglementaires. Il fera l’objet d’un dossier d’enquête d’utilité publique (incluant une étude d'impact qui sera soumise à l'avis de l'Autorité environnementale) visant à démontrer que le projet retenu est d'utilité publique et qu'il est le meilleur compromis entre ses impacts positifs, et négatifs, comparativement aux autres solutions étudiées. Ce dossier sera assorti de mesures de réduction voire de compensation des impacts sur la base d’études spécifiques (notamment acoustique, écologique, agricole). Au terme de l’enquête d’utilité publique et sur la base du dossier et du rapport motivé de la commission d’enquête, l’utilité publique pourra être confirmée par décret en Conseil d’Etat. Vous retrouverez toutes les actualités du projet sur le site internet lnpn.fr Bien cordialement
Réponse de SNCF Réseau le 24 mars 2025