Bonjour, Nous vous remercions pour votre message qui souligne l'intérêt que l'interet du … Nous vous remercions pour votre message qui souligne l'intérêt que l'interet du projet LNPN pour les améliorations des liaisons ferroviaires à l'instar d'autres grands projets de ligne nouvelle. Retrouvez les actualités du projet sur le site de la LNPN. Cordialement Lire la suite

Bonjour, Nous avons bien recu vos documents et propositions pour la LNPN. Vos contributio… Nous avons bien recu vos documents et propositions pour la LNPN. Vos contributions sont en cours d'analyse, nous reviendrons vers vous afin de partager sur les points abordés. Cordialement Lire la suite

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Bonjour, Nous vous remercions pour votre contribution sur la desserte de Lisieux et Trouv… Nous vous remercions pour votre contribution sur la desserte de Lisieux et Trouville-Deauville. La LNPN a pour objectif de créer des voies nouvelles entre Paris et Mantes et Rouen et Barentin, incluant la future gare de Rouen Saint-Sever pour faire circuler davantage de trains notamment sur la partie commune aux liaisons normandes entre Paris et Mantes-la-Jolie. Entre Paris et la Normandie, la LNPN donnera donc la possibilité de doubler les fréquences en heure de pointe des trains normands aussi bien vers Rouen-Le Havre que Caen-Cherbourg, au départ de Paris-Saint-Lazare. Les dessertes vers Lisieux et Deauville-Trouville pourront ainsi être developpées. Il est à noter que les décisions finales relatives aux fréquences, dessertes et amplitude horaire relèvent des autorités organisatrices de la mobilité, et donc la Région Normandie pour ces liaisons entre Paris et les villes normandes. Les voies entre Lisieux et Deauville-Trouville resteront inchangées. Cordialement Lire la suite

Bonjour, Nous vous remercions pour votre contribution Vous retrouverez toutes les actual… Nous vous remercions pour votre contribution Vous retrouverez toutes les actualités du projet sur le site internet lnpn.fr Bien cordialement Lire la suite

Bonjour, Nous vous remercions pour votre contribution sur les impacts de la LNPN. Les étu… Nous vous remercions pour votre contribution sur les impacts de la LNPN. Les études sur le projet ont confirmé à plusieurs reprises que seules des lignes nouvelles permettaient de répondre aux objectifs d'augmentation de fréquences, d'amélioration des temps de parcours et de la fiabilité, car le réseau existant même modernisé atteignait ses limites. Concernant ces impacts sur le territoire, nous entendons vos inquiétudes et vous confirmons que nous les prenons en considération puisque les études en cours de réalisation comprennent une analyse des enjeux liés à la biodiversité, à l’agriculture, aux habitants, aux activités économiques. La concertation porte sur plusieurs scénarios de tracés et a pour objectif d’éclairer le choix de la maîtrise d’ouvrage vers un scénario préférentiel, de moindre impact, qui devra être validé par le comité de pilotage du projet. Le scénario qui sera retenu sera approfondi de manière à éviter et/ou réduire autant que de possible les impacts sur le territoire conformément à la démarche d'évaluation environnementale inscrite dans les textes réglementaires. Il fera l’objet d’un dossier d’enquête d’utilité publique (incluant une étude d'impact qui sera soumise à l'avis de l'Autorité environnementale) visant à démontrer que le projet retenu est d'utilité publique et qu'il est le meilleur compromis entre ses impacts positifs, et négatifs, comparativement aux autres solutions étudiées. Ce dossier sera assorti de mesures de réduction voire de compensation des impacts sur la base d’études spécifiques (notamment acoustique, écologique, agricole). Au terme de l’enquête d’utilité publique et sur la base du dossier et du rapport motivé de la commission d’enquête, l’utilité publique pourra être confirmée par décret en Conseil d’Etat. Cordialement Lire la suite

Bonjour, Nous vous remercions pour votre contribution Vous retrouverez toutes les actual… Nous vous remercions pour votre contribution Vous retrouverez toutes les actualités du projet sur le site internet lnpn.fr Bien cordialement Lire la suite

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