La LNPN, pour “Ligne Nouvelle Paris-Normandie" vise à doter progressivement les territoires de la vallée de la Seine de liaisons ferroviaires performantes sur les axes Paris – Mantes-la-Jolie – Rouen – Le Havre, et Paris – Mantes-la-Jolie - Évreux - Caen – Cherbourg. 
La mise en service de ces nouvelles infrastructures améliorera significativement le transport de voyageurs et facilitera le transport des marchandises.  

POURQUOI FAIRE LA LNPN ?

La réalisation de sections de lignes nouvelles permettra de répondre aux problèmes récurrents de saturation du réseau ferroviaire actuel aux heures de pointe, aux vitesses de circulation limitées et aux temps de parcours qui s’allongent.

LES BÉNÉFICES ATTENDUS DE LA LNPN 

• Améliorer la qualité de service : régularité, ponctualité et confort.
• Augmenter le nombre et donc la fréquence des trains pour l’ensemble des voyageurs normands et franciliens. 
• Réduire les temps de parcours grâce à la réalisation de sections de ligne nouvelle et à des trains pouvant circuler jusqu’à 250 km/h. 
• Participer au développement de la vallée de la Seine : une meilleure connexion entre les métropoles et aux grands axes européens et de nouvelles opportunités économiques et touristiques pour les territoires.

La LNPN soutiendra également le renforcement des mobilités durables et du report modal au profit de solutions décarbonées à la fois pour les voyageurs et le transport de marchandises. 

UN TERRITOIRE À HAUT POTENTIEL

• La Vallée de la Seine : plus de 15 millions d’habitants, 1er ensemble industrialo-portuaire de France avec HAROPA PORT (Le Havre, Rouen et Paris).
• L’Île-de-France : 12,2 millions d’habitants, 1er bassin d’emplois en Europe.
• La Normandie : 3,3 millions d’habitants.

crédits photo : DR 2023 stratéact’ SNCF Réseau / Claire-Lise Havet