Détail de l'expression
Pas d'accord avec le projet car celui ci entraîne une dégradation des conditions d'accès à l'emploi et aux transports en région IDF. L'offre de transport va se réduire sur ma commune à cause de se projet ce qui met de nombreux travailleurs, tributaires des transports sur la ligne Normandie Paris en grande difficulté
Bonjour, Nous vous remercions pour votre question. Il n'est pas prévu de réduire avec la LNPN la desserte des gares situées en Ile-de-France, Mantes-la-Jolie, Bosnières et Rosny-sur-Seine. Au contraire, LNPN, avec la création de voies nouvelles, apportera une augmentation de capacité : elle rendra possible la même politique de desserte avec une augmentation des fréquences. Ainsi, les études LNPN prévoient que la ligne J Paris-Vernon qui dessert aujourd'hui Rosny continuera de la desservir, mais avec 2 trains par heure en heure de pointe, contre un seul actuellement. Les décisions finales relatives aux fréquences, dessertes et amplitude horaire rélèvent des autorités organisatrices de la mobilité (Région Normandie et ile-de-France mobilités). Cordialement.
Réponse de SNCF Réseau le 15 juillet 2024