Résultats de recherche

679 Résultats

  • Scénarios de tracés : sortie tunnel Orgeval/Villennes-sur-Seine – Mantes-la-Jolie

    Avis

    # 1213 - Je suis totalement opposée à l'édification de cette ligne compte tenu du rapport utilité/ nuisance. Je suis aussi opposée au tracé de la sortie du tunnel Orgeval/Villennes

    Par anonyme le 15 juin 2024

  • Avis général sur la LNPN

    Avis

    # 1214 - je suis absolument contre, aucun d'intérêt.

    Par anonyme le 15 juin 2024

  • Etudes

    -

    Bilan socio - économique

    SNCF Réseau

  • Scénarios de tracés : sortie tunnel Orgeval/Villennes-sur-Seine – Mantes-la-Jolie

    Avis

    # 1215 - Absolument contre ce projet, comment dénaturer les villages aux alentours...le calme, la tranquillité, la campagne.

    Par anonyme le 15 juin 2024

  • La future gare de Rouen Saint-Sever : bâtiment voyageur et services en gare

    Avis

    # 1216 - Cette gare sera forcement au top, mais ou sont les transports en communs valables . Il ne semble pas que la Métropole prévoit une extension d'une quelconque ligne de tram. C'est indispensable...

    Par anonyme le 15 juin 2024

  • Avis général sur la LNPN

    Avis

    # 1217 - je suis contre le projet

    Par GUILLEMIN François le 15 juin 2024

  • Avis général sur la LNPN

    Avis

    # 1218 - je suis contre le projet

    Par LEBRUN Emeline le 15 juin 2024

  • Avis général sur la LNPN

    Avis

    # 1219 - Je suis totalement contre ce projet. Il faudrait plutôt investir dans la sécurisation et la fiabilisation de la ligne actuelle.

    Par DELESQUES le 15 juin 2024

  • Avis général sur la LNPN

    Avis

    # 1220 - Ce projet ne nous apporte absolument rien et détruit entièrement l'écosystème local existant. Le coût en jeu pourrait permettre une bien meilleure desserte locale de transports en commun au bénéfice...

    Par anonyme le 15 juin 2024

  • Scénarios de tracés : sortie tunnel Orgeval/Villennes-sur-Seine – Mantes-la-Jolie

    Avis

    # 1221 - Ce projet ne nous apporte absolument rien et détruit entièrement l'écosystème local existant. Le coût en jeu pourrait permettre une bien meilleure desserte locale de transports en commun au bénéfice...

    Par anonyme le 15 juin 2024