Participez au projet en vous exprimant en ligne
Dans le cadre des études en cours, la concertation en ligne est ouverte, portant sur les tracés possibles de ces sections prioritaires et la configuration de la future gare de Rouen Saint-Sever.
N'hésitez pas à vous exprimer sur le formulaire en cliquant sur le bouton ci-contre "Déposer une expression".
Pour consulter la réponse de SNCF Réseau à votre expression, abonnez-vous aux notifications "Restez informé(e)" (utiliser la même adresse mail que celle ayant servi au dépôt de votre expression).
Retrouvez l'ensemble des expressions ci-dessous.
La concertation en ligne
408 expressions
Bonjour, Merci pour votre contribution. Vous retrouverez toutes les actualités du projet… Merci pour votre contribution. Vous retrouverez toutes les actualités du projet sur le site internet lnpn.fr Cordialement
Réponse de SNCF Réseau le
Je m’oppose fermement à la ligne nouvelle Paris-Normandie. J’ai quitté Poissy puis Carrières-sous-Poissy pour l’éloigner de toutes les nuisances sonores et visuelle. 5 ans que nous sommes installés sur la commune de BOUAFLE pour sa tranquillité, ces champs agricoles, et élever nos enfants dans un cadre vie écologique dont l’environnement… est préservé. Je m’oppose à la LNPN qui nuira à mon cadre de vie sans le moindre avantage en retour.
Bonjour, Merci pour votre contribution. Vous retrouverez toutes les actualités du projet… Merci pour votre contribution. Vous retrouverez toutes les actualités du projet sur le site internet lnpn.fr Cordialement
Réponse de SNCF Réseau le
Bonjour, Merci pour votre contribution. Vous retrouverez toutes les actualités du projet… Merci pour votre contribution. Vous retrouverez toutes les actualités du projet et de la concertation sur le site internet lnpn.fr Bien cordialement
Réponse de SNCF Réseau le
Bonjour, Pour mémoire, la recherche de tracés s'effectue dans la zone de passage preféren… Pour mémoire, la recherche de tracés s'effectue dans la zone de passage preférentiel retenue par l'Etat à l'issue de la première étape d'études et de concertation qui s'est déroulée entre 2014 et 2018. Concernant les impacts sur le territoire, les études en cours de réalisation comprennent une analyse des enjeux liés à la biodiversité, à l’agriculture et aux habitants. La concertation porte sur plusieurs scénarios de tracés et a pour objectif d’éclairer le choix de la maîtrise d’ouvrage vers un scénario préférentiel, de moindre impact, qui devra être validé par le comité de pilotage du projet. En mai 2024, SNCF Réseau a engagé une phase de concertation publique portant sur les sections de ligne nouvelle « Rouen - Barentin » et « Nanterre - Mantes-la-Jolie » afin de recueillir l’avis du public sur les différents tracés possibles et leurs conditions d’insertion dans le territoire. Notamment en Ile-de-France, plusieurs scénarios de tracés avaient été alors proposés entre Orgeval et Mantes-la-Jolie, dans la zone de passage préférentiel, bande d'une largeur de plusieurs centaines de mètres de part et d'autre de l'A13. A l’entrée de la période de réserve électorale liée aux élections législatives en juin 2024, la concertation a été mise en pause. Les premiers enseignements de ce temps de concertation nous ont conduit à consulter à nouveau différents élus et parties prenantes locales concernés afin d'écouter et de comprendre les points de vue en présence pour mieux les prendre en considération dans la suite des études et de la concertation. Cette phase d’échanges complémentaires avec les territoires s'est tenue entre août et novembre 2024. Aujourd’hui, un travail de mise à jour d’une feuille de route et d’un calendrier actualisé est en discussion avec les financeurs et la gouvernance du projet. Aucun tracé n'est évidemment arrêté. Cordialement
Réponse de SNCF Réseau le
Bonjour, Merci pour votre contribution. Vous retrouverez toutes les actualités du projet… Merci pour votre contribution. Vous retrouverez toutes les actualités du projet sur le site internet lnpn.fr Bien cordialement
Réponse de SNCF Réseau le
Bonjour, Merci pour votre contribution. Vous retrouverez toutes les actualités du projet… Merci pour votre contribution. Vous retrouverez toutes les actualités du projet sur le site internet lnpn.fr Cordialement
Réponse de SNCF Réseau le
Bonjour, Merci pour votre contribution. Vous retrouverez toutes les actualités du projet… Merci pour votre contribution. Vous retrouverez toutes les actualités du projet sur le site internet lnpn.fr Cordialement
Réponse de SNCF Réseau le
Bonjour, Nous vous remercions pour votre contribution Vous retrouverez toutes les actual… Nous vous remercions pour votre contribution Vous retrouverez toutes les actualités du projet sur le site internet lnpn.fr Bien cordialement
Réponse de SNCF Réseau le
Je suis complètement opposé à la réalisation de cette ligne LNPN qui représente un non-sens quand on réfléchi un tout petit peu au rapport coûts gigantesques /sabotage et destructions de vies entières que ce soit urbanistique, écologique, humaines. Qui se fait plaisir à grand coup de coût sans le moins… avantage pour les communes mutilées et leurs habitants ?? Projet uniquement utile à celui qui soigne son égo. Ce projet est une erreur et doit être rapidement abandonner.
Bonjour, Merci pour votre contribution. Vous retrouverez toutes les actualités du projet… Merci pour votre contribution. Vous retrouverez toutes les actualités du projet sur le site internet lnpn.fr Cordialement
Réponse de SNCF Réseau le
Bonjour, Nous vous remercions pour votre contribution Vous retrouverez toutes les actual… Nous vous remercions pour votre contribution Vous retrouverez toutes les actualités du projet sur le site internet lnpn.fr Bien cordialement
Réponse de SNCF Réseau le
Les rencontres en 2024
Du 6 mai au 4 juin 2024, plusieurs rencontres se sont tenues avec le grand public, sur les tracés des sections prioritaires en Normandie.
Calendrier des rencontres réalisées en 2024 :
- 6 mai 2024 : réunion de lancement de la concertation à Rouen
- 14 mai 2024 : réunion d'information sur la future gare de Rouen Saint-Sever, à Rouen
- 21 mai 2024 : réunion d'information à Rouen
- 28 mai 2024 : réunion d'information à Saint-Jean-du-Cardonnay
- 30 mai 2024 : réunion d'information à Barentin
- 1er juin 2024 : balade atelier sur la future gare de Rouen Saint-Sever, à Rouen
- 4 juin 2024 : atelier de travail à La Vaupalière
Retrouvez les bilans intermédiaires de la concertation ci-dessous.
Bilans de la concertation 2024
Bilans de la concertation 2024
Dossier de concertation et livrets territoriaux
Dossier de concertation et livrets territoriaux
- Le dossier de concertation
- Le livret territorial de la future gare de Rouen Saint-Sever
- Le livret territorial de la sous-section "Tunnel de Rouen jusqu'au plateau de Caux"
- Le livret territorial de la sous-section "Sortie du tunnel et traversée du plateau de Caux"
- Le livret territorial de la sous-section "Raccordement de la ligne nouvelle dans le secteur de Nanterre et La Garenne-Colombes et entrée du tunnel"
Comptes-rendus et supports des rencontres
Comptes-rendus et supports des rencontres
Réunion de lancement de la concertation (6 mai 2024)
Réunion d'information de la future gare de Rouen Saint-Sever (14 mai 2024)
Réunion d'information de la section de ligne nouvelle entre Rouen et Barentin (21 mai 2024)
Réunion d'information de la section de ligne nouvelle entre Rouen et Barentin (28 mai 2024)
Réunion d'information de la section de ligne nouvelle entre Rouen et Barentin (30 mai 2024)
Balade atelier de la future gare de Rouen Saint-Sever (1er juin 2024)
- Le compte-rendu
Atelier tracés de la section de ligne nouvelle entre Rouen et Barentin (4 juin 2024)
- Le compte-rendu
Les contributions d'acteurs
Les contributions d'acteurs sont mis à disposition des personnes morales (collectivités, associations, entreprises, etc) qui souhaitent apporter leur contribution au projet de la LNPN.
Ces contributions sont libres et volontaires. Leur contenu n’engage que leurs auteurs.
Pour être recevable, chaque contribution doit respecter les règles suivantes :
- Identifier la personne morale qui la rédige
- Faire part d'observations, de propositions, d'avis sur la LNPN
- Respecter les règles légales (pas de diffamation)
- Rester dans le cadre éditorial fixé (8 pages maximum, format Word ou Open Office)
Si vous souhaitez déposer vos contributions, nous vous invitons à télécharger et remplir le modèle ci-contre, et à l'envoyer à l'adresse suivante : lnpn.contact@reseau.sncf.fr