Participez au projet en vous exprimant en ligne
Dans le cadre des études en cours, la concertation en ligne est ouverte, portant sur les tracés possibles de ces sections prioritaires et la configuration de la future gare de Rouen Saint-Sever.
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La concertation en ligne
408 expressions
Bonjour, Merci pour votre contribution. Vous retrouverez toutes les actualités du projet… Merci pour votre contribution. Vous retrouverez toutes les actualités du projet sur le site internet lnpn.fr Cordialement
Réponse de SNCF Réseau le
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On propose 10 min de confort à des populations pour un coût exorbitant alors que l'on peut améliorer les infrastructures actuelles. On surinvestit dans des tunnels pour le confort des zones riches du 92 et 78. Et de orgeval à Mantes nous aurons les nuisances, la destructions des terres agricoles dont des… terres maraîchères de très haute qualité, pour aucun apport d'usage. C'est inéquitable et très peu utile. Le TGV c'est pour les villes lointaines. Le Havre Paris avec du ferroviaire classique bien entretenu c'est 2h seulement. Chers amis Havrais, si vous souhaitez travailler à Paris, déménagez en Ile de France c'est plus écologique que de créer des besoins d'infrastructures, et on est sympas vous verrez. J'oubliais le fret... il ne serait pas mieux sur le fleuve ?
Bonjour, Nous vous remercions pour votre contribution Vous retrouverez toutes les actual… Nous vous remercions pour votre contribution Vous retrouverez toutes les actualités du projet sur le site internet lnpn.fr Cordialement
Réponse de SNCF Réseau le
Je m’oppose au projet LNPN qui doit couper les terres agricoles de ma commune. Je refuse ce projet qui aura un impact dévastateur sur l’écosystème local, engendrera des nuisances sonores et visuelles et privera les exploitants agricoles d’une partie de leur terrain. Je suis contre la LNPN qui nuira à… mon cadre de vie sans le moindre avantage en retour.
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Je m’oppose au projet LNPN qui doit couper les terres agricoles de ma commune. Je refuse ce projet qui aura un impact dévastateur sur l’écosystème local, engendrera des nuisances sonores et visuelles et privera les exploitants agricoles d’une partie de leur terrain. Je suis contre la LNPN qui nuira à… mon cadre de vie sans le moindre avantage en retour.
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Je m’oppose au projet LNPN qui doit couper les terres agricoles de ma commune de BOUAFLE. Je refuse ce projet qui aura un impact dévastateur sur l’écosystème local, engendrera des nuisances sonores et visuelles et privera les exploitants agricoles d’une partie de leur terrain. Je suis contre la LNPN qui… nuira à mon cadre de vie sans le moindre avantage en retour. »
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e m’oppose au projet LNPN qui doit couper les terres agricoles de ma commune de BOUAFLE. Je refuse ce projet qui aura un impact dévastateur sur l’écosystème local, engendrera des nuisances sonores et visuelles et privera les exploitants agricoles d’une partie de leur terrain. Je suis contre la LNPN qui nuira… à mon cadre de vie sans le moindre avantage en retour. » Je subis déjà les nuisances sonores de l'autoroute A13, la passage dune ligne ferroviaire ne fera qu'aggraver la situation. De plus aucun arrêt n'est prévu dans notre département, et cette ligne est une aberration écologique et économique.
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Je m’oppose au projet LNPN qui doit couper les terres agricoles de ma commune de BOUAFLE. Je refuse ce projet qui aura un impact dévastateur sur l’écosystème local, engendrera des nuisances sonores et visuelles et privera les exploitants agricoles d’une partie de leur terrain. Je suis contre la LNPN qui… nuira à mon cadre de vie sans le moindre avantage en retour. » Je subis déjà les nuisances sonores de l'autoroute A13, la passage dune ligne ferroviaire ne fera qu'aggraver la situation. De plus aucun arrêt n'est prévu dans notre département, et cette ligne est une aberration écologique et économique.
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Les rencontres en 2024
Du 6 mai au 4 juin 2024, plusieurs rencontres se sont tenues avec le grand public, sur les tracés des sections prioritaires en Normandie.
Calendrier des rencontres réalisées en 2024 :
- 6 mai 2024 : réunion de lancement de la concertation à Rouen
- 14 mai 2024 : réunion d'information sur la future gare de Rouen Saint-Sever, à Rouen
- 21 mai 2024 : réunion d'information à Rouen
- 28 mai 2024 : réunion d'information à Saint-Jean-du-Cardonnay
- 30 mai 2024 : réunion d'information à Barentin
- 1er juin 2024 : balade atelier sur la future gare de Rouen Saint-Sever, à Rouen
- 4 juin 2024 : atelier de travail à La Vaupalière
Retrouvez les bilans intermédiaires de la concertation ci-dessous.
Bilans de la concertation 2024
Bilans de la concertation 2024
Dossier de concertation et livrets territoriaux
Dossier de concertation et livrets territoriaux
- Le dossier de concertation
- Le livret territorial de la future gare de Rouen Saint-Sever
- Le livret territorial de la sous-section "Tunnel de Rouen jusqu'au plateau de Caux"
- Le livret territorial de la sous-section "Sortie du tunnel et traversée du plateau de Caux"
- Le livret territorial de la sous-section "Raccordement de la ligne nouvelle dans le secteur de Nanterre et La Garenne-Colombes et entrée du tunnel"
Comptes-rendus et supports des rencontres
Comptes-rendus et supports des rencontres
Réunion de lancement de la concertation (6 mai 2024)
Réunion d'information de la future gare de Rouen Saint-Sever (14 mai 2024)
Réunion d'information de la section de ligne nouvelle entre Rouen et Barentin (21 mai 2024)
Réunion d'information de la section de ligne nouvelle entre Rouen et Barentin (28 mai 2024)
Réunion d'information de la section de ligne nouvelle entre Rouen et Barentin (30 mai 2024)
Balade atelier de la future gare de Rouen Saint-Sever (1er juin 2024)
- Le compte-rendu
Atelier tracés de la section de ligne nouvelle entre Rouen et Barentin (4 juin 2024)
- Le compte-rendu
Les contributions d'acteurs
Les contributions d'acteurs sont mis à disposition des personnes morales (collectivités, associations, entreprises, etc) qui souhaitent apporter leur contribution au projet de la LNPN.
Ces contributions sont libres et volontaires. Leur contenu n’engage que leurs auteurs.
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