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Les performances des liaisons ferroviaires permises par la LNPN
Question

Bonjour, un tronçon amélioré est présenté entre Rouen et Caen. Quelles en sont les caractéristiques (vitesse maximale, réduction du temps de trajet, …) ? Merci beaucoup.

Par anonyme le 13 mai 2024
Les performances des liaisons ferroviaires permises par la LNPN
Question

Certains trains relieront-ils toujours Rouen Rive Droite à Paris Saint-Lazare via Val de Reuil ?

Par anonyme le 13 mai 2024
Les performances des liaisons ferroviaires permises par la LNPN
Question

En 2024, le temps de parcours entre Rouen Rive Droite et Paris Saint Lazare est de 1h16 et cela concerne 1 seul train par jour ! combien de train prévoyez vous qui effectueront le trajet en 1h ?

Par anonyme le 13 mai 2024
Scénarios de tracés : sous-section entrée tunnel secteur de Nanterre
Question

Quel sera le temps de construction du fameux tunnel entre Nanterre et Poissy ? Le chantier du tunnel du RER E entre Haussmann St Lazare et Nanterre la Folie ayant pris 6 ans, de combien de temps parle...

Par anonyme le 13 mai 2024
Avis général sur la LNPN
Avis

Les gains de temps annoncés ne sont en fait qu'un juste retour sur les temps de trajet il y a quelques années en arrière avant la dégradation du service.

Par anonyme le 13 mai 2024
Scénarios de tracés : sous-section sortie du tunnel et traversée du plateau de Caux
Question

Quelle pente peuvent accepter les trains voyageurs cibles ? Et ainsi, quelle serait la longueur visée du tunnel allant de la rive gauche (niveau bas) jusqu’au delà de St Jean du Cardonnay (niveau haut...

Par anonyme le 13 mai 2024
Scénarios de tracés : sous-section sortie du tunnel et traversée du plateau de Caux
Question

La liaison de la gare de Rouen Saint-Sever à Barentin va causer une extraction massive de terre … ? Comment prévoyez vous d’évacuer tous ces gravats (camion, péniche…) et vers où ?

Par anonyme le 13 mai 2024
L’évolution des dessertes ferroviaires de Rouen avec la future gare et la ligne nouvelle
Avis

Comme dit plus haut la Nouvelle gare Saint Sever à Rouen constitue un enjeux idéologique pour la majorité métropolitaine actuelle car elle contribuera à "donner un intérêt" à la rive gauche de Rouen...

Par anonyme le 13 mai 2024
Avis général sur la LNPN
Question

Dépenser tant de milliards pour gagner quelques minutes de trajet. Des études d’opportunités ont-elles été faites depuis les années 2010 ?

Par anonyme le 13 mai 2024
Scénarios de tracés : sous-section sortie du tunnel et traversée du plateau de Caux
Question

Bonsoir, la partie en tunnel sur Rouen est une bonne chose au vu des potentielles nuisances sonores. Cependant, qu'en est-il des nuisances vibratoires ?

Par anonyme le 13 mai 2024