Bonjour,
Habitant Barentin je ne vois aucun intérêt à la Ligne Nouvelle Paris Normandie puisque pour aller à Paris on transitera de la gare de Rouen rive droite à la gare de Rouen rive gauche. Le...
Bonjour,
Habitant Barentin je ne vois aucun intérêt à la Ligne Nouvelle Paris Normandie puisque pour aller à Paris on transitera de la gare de Rouen rive droite à la gare de Rouen rive gauche. Le...
Bonjour,
Je m'interroge sur les nuisances sonores sur l'environnement immédiat, déjà impacté durablement par flux constant des RER et TER, est-t-il prévu des absorbants acoustiques sur les tronçons...
Demande de prolongation du tunnel Saint Sever /Barentin
Transferé la ligne Caen-Rouen sur cette gare de Rouent Saint-Sever est une priorité pour améliorais la déserte entre les deux métropole Normande et leurs faire gagner du temps. Tout en restant du coté...
Pourquoi ne pas mettre en terminus pour l'ensemble des lignes de la LNPN en gare de la Défense pour éviter les sautes moutons jusqu'à la gare St-Lazard qui est saturé ?
pourez nous dire sur la quartier de saint sever
Bonjour à toutes et tous,
Ayant écouté la rediffusion de la première concertation publique de l'année sur la LNPN, je souhaite partagé mon regret sur certaines questions et/ou réponses qui n'ont pas...
Combien de personnes supplémentaire iront de Normandie à Paris par ce projet ? Quel sera le prix du billet par rapport à aujourd'hui ? D'autres liaisons : Nord, Roissy, l'Est ne sont pas améliorées...
Bonjour, pourriez nous dire pourquoi ou comment le tronçon d'origine Rouen-Motteville est devenu Rouen-Barentin en passant sur un ouvrage vétuste comme le viaduc de Barentin.