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678 Résultats

L’évolution des dessertes ferroviaires de Rouen avec la future gare et la ligne nouvelle
Question

Bonjour,

Habitant Barentin je ne vois aucun intérêt à la Ligne Nouvelle Paris Normandie puisque pour aller à Paris on transitera de la gare de Rouen rive droite à la gare de Rouen rive gauche. Le...

Par De Saint Léger Jérémie le 7 mai 2024
Scénarios de tracés : sous-section entrée tunnel secteur de Nanterre
Question

Bonjour,
Je m'interroge sur les nuisances sonores sur l'environnement immédiat, déjà impacté durablement par flux constant des RER et TER, est-t-il prévu des absorbants acoustiques sur les tronçons...

Par anonyme le 9 mai 2024
Scénarios de tracés : sous-section sortie du tunnel et traversée du plateau de Caux
Question

Demande de prolongation du tunnel Saint Sever /Barentin

Par anonyme le 10 mai 2024
La concertation sur les tracés des sections prioritaires (2024-2025)
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Dépliant "L'Essentiel" - Mai 2024 13 mai 2024 - PDF (800.53 Ko)
SNCF Réseau
L’évolution des dessertes ferroviaires de Rouen avec la future gare et la ligne nouvelle
Question

Transferé la ligne Caen-Rouen sur cette gare de Rouent Saint-Sever est une priorité pour améliorais la déserte entre les deux métropole Normande et leurs faire gagner du temps. Tout en restant du coté...

Par anonyme le 13 mai 2024
Avis général sur la LNPN
Question

Pourquoi ne pas mettre en terminus pour l'ensemble des lignes de la LNPN en gare de la Défense pour éviter les sautes moutons jusqu'à la gare St-Lazard qui est saturé ?

Par anonyme le 13 mai 2024
La future gare de Rouen Saint-Sever : bâtiment voyageur et services en gare
Avis

pourez nous dire sur la quartier de saint sever

Par moussard le 13 mai 2024
Les performances des liaisons ferroviaires permises par la LNPN
Question

Bonjour à toutes et tous,

Ayant écouté la rediffusion de la première concertation publique de l'année sur la LNPN, je souhaite partagé mon regret sur certaines questions et/ou réponses qui n'ont pas...

Par Ira - Edgar le 13 mai 2024
Les performances des liaisons ferroviaires permises par la LNPN
Question

Combien de personnes supplémentaire iront de Normandie à Paris par ce projet ? Quel sera le prix du billet par rapport à aujourd'hui ? D'autres liaisons : Nord, Roissy, l'Est ne sont pas améliorées...

Par anonyme le 13 mai 2024
Scénarios de tracés : sous-section tunnel entre la rive gauche de Rouen et le plateau de Caux (76)
Question

Bonjour, pourriez nous dire pourquoi ou comment le tronçon d'origine Rouen-Motteville est devenu Rouen-Barentin en passant sur un ouvrage vétuste comme le viaduc de Barentin.

Par anonyme le 13 mai 2024